SF-1D液压专用轴承,是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品除具有SF-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP4相似。
代号 |
SF-1D |
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材料 | 钢+球形青铜粉+聚四氟乙烯(PTFE) | |
最大承载压力 | 静承载 N/mm2 | 250 |
低速运转 N/mm2 | 140 | |
旋转、摇摆运动 N/mm2 | 60 | |
最大PV值(干摩擦) | 间断性运作 N/mm2·m/s | 3.6 |
长期运作 N/mm2·m/s | 1.8 | |
最大线速度 | 干摩擦 m/s | 2 |
流体润滑 m/s | >2 | |
使用温度 °C | -195℃~+280℃ | |
摩擦系数 μ | 0.05~0.20 | |
导热系数W/mk | 42 | |
线胀系数 | 11✕10-6· k-1 |
目前该产品已应用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。